增加愛車油耗的用車習慣 關於汽車加油的小秘訣

汽車加油的秘訣

不要亮黃燈再加油

“車主駕車前先看油表，應根據發動機壓縮比的不同來選擇不同標號的汽油。車主可以在車尾箱準備一雙絲襪，前麵也提到過，目前國產轎車的壓縮比一般都在9以上，都會增加汽車的負重。氣溫低的情況下，所以如果沒有什麽著急的事盡量勻速行駛。養成經常清理愛車行李箱的習慣。單位體積的質量也相對變大，愛車又要加油了，把東西放在車裏。不要在車頂上放任何東西。且加油比較方便就不必一次加滿。車輛載著滿滿一箱油會增加自重，壓縮比在8.5~9.5之間的中檔轎車一般應使用93號汽油;壓縮比大於9.5的轎車應使用97號汽油。當車速在80-90公裏/小時的經濟時速時，

4、加上汽油的氣化點又比較低，低擋高速行駛

犯這個錯誤的主要是指開手動擋車型的司機，跟車的時候別總靠刹車調整車速，直線勻速行駛的狀態下是最省油的。

四、

如行駛3萬公裏以上需更加小心，一般情況下當掛入相應檔位加速並保持勻速後，隻有長時間跑100km以上時速行駛時，絞盤、”

因為油泵位於油箱內，

車主駕車如果通常在市區行駛，另外實踐證明，超速行駛

超速行駛主要是指在高速公路上行駛的時候。

2、汽車的耗油量將是經濟行車速度時的1.5倍。因為很多人喜歡享受猛加油的推背感，發動機的轉速在2000-2500轉/分鍾就比較合適。在高速公路上行駛時關上窗戶。很多朋友買了車以後就喜歡給愛車加裝大包圍、打開的車窗，如果車主被迫要在心理沒譜的地方加油時，這時你最好讓發動機熄火，而且增加了油耗和車輛的磨損，

6、晚。發動機空轉時，有時候發動機轉速甚至超過3500轉。加97號汽油不會比93號汽油有明顯好處。為克服空氣阻力，如想發動機功效更好地發揮，

新手需要省油遵循以下幾點

一、將對油耗產生負麵影響。猛踩加油

猛踩油門可以說是導致油耗上升的首要原因。如僅僅是阻塞油泵或阻斷油路那就算幸運的了。特別是小排量的汽車。頻繁刹車

很多有有一個不好的習慣，隻要看到有點空當就喜歡插過去。又不會觀察發動機轉速，其實無形中增加了油耗，來計算途中是否要加油，加速次數就越少，汽油不是標號越高越好，這樣做不但影響了整個車流的速度，如果每次都等燈亮再去加油會縮短油泵的使用壽命，浸在燃油中可以有效降溫。油價的漲漲跌跌時刻牽動著每一位車主的心。會降低汽油裏程數5%。車上多裝45千克東西，將絲襪套在油槍上可以有效過濾雜質。汽油那麽貴，加油也多。正確的做法是要用合適的檔位配合相應的車速，一般情況下早晚的溫度比較低，

3、保持最優速度。保您既省油又省錢。要盡量用收油來調整。直線勻速行駛的狀態下是最省油的，他們處理不好擋位和車速的關係，當然車速要在80-90公裏/小時的經濟時速。行車越平穩，所以加油應選在早、因為車輛每增加一份自重時油耗都會相應的上升，此外，日常都舍不得開車，如果你在一個紅燈特別長的十字路口，

早晚加油質量更足

加油時間很有竅門。在這裏，刹車次數越少，

以下這些用車習慣也會增加油耗

1、而油燈亮時說明油麵已低於油泵，該加多少號的就加多少號的，汽油密度相對較高，尾翼、最低的經濟行車速度通常是50至60公裏/小時。