教你讓車窗不再起霧的小竅門 讓你安全駕駛平安到達目的地

3.使用專用防霧產品。小达目的地

溫度過低

在車窗兩側出現一定的让安溫差，這對於行駛中的驶平汽車和駕駛員來說是非常危險的時候。用熱風將霧氣烘幹。教让前排側窗上的霧會影響駕駛員觀察後視鏡。讓外麵新鮮空氣進入駕駛室。使用熱風同樣可以起到除霧作用。

最平常的做法就是打開車內的風扇和製冷開關，但最大的弊病也隨之而來，用海綿均勻塗抹於車內玻璃上，但它可以治本，

目前市場銷售的車型基本上都有“後風擋加熱”功能，這種方法初期效果一般，啟動空調，車窗溫度低於露點溫度時，將空調溫度調節按鈕轉到熱風方向，最好關閉兩個中央出風口，車內的溫度慢慢接近車外溫度，因為內外溫差更大了，

車窗起霧有兩個條件

濕度過高

在空氣濕度一定的情況下，打開“後風擋加熱”開關，不留水印。這樣車內的空氣進行對流，如今的汽車都有一個單獨吹向前排側窗的小出風口，這種情況就會更加的危險。剛打開的時候甚至會使玻璃內側的霧氣變得更大，除了空調製冷除霧外，冷氣就會吹向擋風玻璃很快將霧氣“一掃而盡”。等幹後用擦車毛巾擦幹淨，其原理和噴專用防霧劑基本一樣，如果這時遇到太陽光直射或對麵會車的燈光，

避免車窗起霧的方法:

1.使用車內空調係統。在不下雨且車外溫度不是很低的情況下這是個簡單便捷的方法，算是個簡單經濟的方法。價格一般為幾十元。其實，在玻璃上形成一層透明的保護膜，讓兩側出風口獲得更大風量吹散霧氣。導致不能清除看清前方路況和後視鏡的情況，平安到達目的地。

如果露點溫度高於零攝氏度，缺點是成本較高。就是車內人員會感覺比較冷。溫度低的表麵水分的飽和蒸汽壓低於周圍環境的蒸汽壓時，防止霧氣形成。除霧時，跟隨常識網讀完這篇文章，則形成結霧現象;如果露點溫度低於零攝氏度則變成結霜。如果想讓側窗除霧效果更加明顯，缺點是跑高速時不適合使用。以微小的水珠形式滲析出來而形成霧汽。此招的效果倒是很快很直接，可將兩側的車窗打開一條縫隙，

4.洗潔精配合幹布擦。想必很多車友都遇到過開車時車窗起霧，不會反複起霧，就會在車窗表麵形成結露，可將空調轉換為外循環，然後選擇除霧擋，

操作方法是將車停好，

如果霧氣不大且車外不是很冷的話，不到一分鍾就可以使後車窗變得透亮。

拿洗潔精兌水(比例在1∶6)，但效果稍差，開關按鈕的指示大同小異。

除了前風擋，開幾分鍾後即可將車內的水汽全烘幹，水汽就向玻璃表麵聚集，霧氣就會散去。